CLB Doanh Nhân Việt Nam - Vietnam Businessmen Club

Công ty TNHH VTA VIETNAM là công ty chuyên về dịch vụ Logistics, với các dịch vụ nổi bật như cước tàu giá tốt, xuất khẩu ủy thác, vận chuyển nội địa và các dịch vụ thủ tục hải quan. Công ty chúng tôi được vận hành bởi đội ngũ nhiều kinh nghiệm, nhân viên chuyên nghiệp và phục vụ khách hàng với tiêu chí “UY TÍN LÀ TRÊN HẾT”, đến nay đã được nhiều khách hàng yên tâm và tin tưởng vào dịch vụ và chọn làm đối tác lâu dài.

Kết quả hoạt động du lịch dịp nghỉ Quốc khánh 2/9 cho thấy, mặc dù còn nhiều khó khăn song du lịch nội địa đã phục hồi, là đòn bẩy cho du lịch quốc tế.

Thị trường khách du lịch nội địa vẫn được xác định là thị trường trọng tâm trong năm 2022 của ngành du lịch Khánh Hòa và sẽ dần mở rộng ra các thị trường du lịch quốc tế nhiều tiềm năng.

Tại sự kiện công bố Chỉ số năng lực cạnh tranh điểm đến du lịch cấp tỉnh Việt Nam 2021 ngày 18/1, Bộ trưởng Bộ VH-TT&DL Nguyễn Văn Hùng cho biết, du lịch nội địa chủ động được khi các doanh nghiệp, địa phương đã vào cuộc để xây dựng kế hoạch phục hồi. Tuy nhiên, phải mở cửa quốc tế mới cứu được ngành du lịch.

Gần đây, cụm từ 'thẻ thông hành xanh' (chứng nhận tiêm chủng đầy đủ vắc xin hoặc đã khỏi Covid-19) được nhắc tới nhiều, như là giải pháp để áp dụng cho việc đi lại của người dân, trong đó có hoạt động du lịch. Với hoạt động du lịch nội địa, 'thẻ thông hành xanh' được xem là 'chìa khóa' để phục hồi an toàn, tiến tới xây dựng phương án hợp lý để đón khách quốc tế.

Tỷ lệ nội địa hóa nguyên liệu, vật tư, linh kiện của Trung Quốc khoảng 70%, của Thái Lan 60% và của Việt Nam là 37%. Như vậy, có thể thấy doanh nghiệp tại Việt Nam phụ thuộc vào việc nhập khẩu trên 60%. Đây là nguyên nhân dẫn đến gia tăng chi phí và rủi ro lớn đối với lĩnh vực chế tạo...

Chiều 10-4, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt và Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng (Tân Cảng Shipping) - thành viên thuộc hệ thống Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đón chuyến tàu container đầu tiên cập Cảng quốc tế Lào - Việt (cảng Vũng Áng). Đây là tuyến dịch vụ vận tải biển nội địa kết nối hàng hóa Hải Phòng - Vũng Áng - TP Hồ Chí Minh và ngược lại.

Việc người tiêu dùng Việt Nam ưu tiên dùng hàng nội địa giữa mùa dịch COVID-19 là cơ hội tốt cho cộng đồng doanh nghiệp khẳng định vị thế trên thị trường

Chi phí logistics nội địa tại nước ta hiện vẫn cao hơn so với các nước phát triển.

Sau thời gian dài giãn cách xã hội vì dịch bệnh, nay cả khách nội địa lẫn quốc tế đều cùng một tâm lý: Muốn đi du lịch để xả hơi.

Kỳ vọng chương trình kích cầu du lịch nội địa TP.HCM năm 2020 sẽ được đông đảo người dân và du khách hưởng ứng.

Là nước bốn mùa trái cây nhiệt đới, nhưng trái cây Việt Nam đang bị cạnh tranh trên thị trường trong và ngoài nước. Khi trái cây nhập ngoại ồ ạt, năm 2019 cũng là năm xoài cát, thanh long, vú sữa, bưởi… đồng loạt đẩy vào tiêu thụ nội địa với giá thấp hơn nhiều so các năm trước.