CLB Doanh Nhân Việt Nam - Vietnam Businessmen Club

Việc Trung Quốc mở cửa cũng giải tỏa nỗi lo suy thoái kinh tế toàn cầu trong bối cảnh các nền kinh tế phát triển đều đang tăng trưởng chậm lại do tăng lãi suất mạnh tay thời gian qua và chi phí năng lượng cao...

Những biến động giá nhiên liệu đầu vào (than đá, dầu hỏa, khí đốt) trên thế giới trong thời gian qua đã làm cho chi phí sản xuất điện và mua điện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tăng cao. Khó khăn trong việc cân đối dòng tiền có thể ảnh hưởng đến việc mua điện từ các đơn vị phát điện lẫn khả năng hoạt động liên tục của các nhà máy điện, từ đó, ảnh hưởng đến việc đảm bảo cung cấp điện.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo ngành Ngân hàng trong năm 2022 cần khuyến khích, vận động tổ chức tín dụng tiếp tục tiết giảm chi phí để phấn đấu giảm lãi suất cho vay. Bên cạnh đó phải hướng tín dụng vào lĩnh vực sản xuất- kinh doanh, lĩnh vực ưu tiên. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ tín dụng đối với lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro.

Chuyển đổi số là xu thế tất yếu của ngành Nông nghiệp và phát triển nông thôn hướng đến mục tiêu 'nông dân sản xuất nông sản chất lượng, với chi phí thấp nhất nhưng bán ra được giá cao nhất'.

Thủ tục hành chính phiền hà, hệ thống thuế còn nhiều bất cập, hiệu quả thực thi pháp luật chưa cao, phát sinh nhiều chi phí không chính thức... là những vấn đề đang gây cản trở đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp FDI Australia tại Việt Nam...

Bà Virginia Foote, Chủ tịch Phòng Thương mại Hoa Kỳ tại Việt Nam (Amcham) cho rằng, hiện tại chính sách thuế còn chưa có sự đồng bộ giữa các tỉnh thành và nhiều thủ tục còn rườm rà, ảnh hưởng đến chi phí của doanh nghiệp Hoa Kỳ.

Bộ tiêu chí mới có thể giúp nhà sản xuất, kinh doanh giảm chi phí và chủ động hơn trong việc tự đánh giá năng lực đảm bảo hoạt động an toàn trong bối cảnh dịch bệnh.

Nguyên nhân dẫn đến giá gạo giảm do nhu cầu thấp và chi phí vận chuyển cao hơn, trong khi đó COVID-19 bùng phát cũng làm hạn chế khả năng giao hàng của doanh nghiệp.

Tỷ lệ nội địa hóa nguyên liệu, vật tư, linh kiện của Trung Quốc khoảng 70%, của Thái Lan 60% và của Việt Nam là 37%. Như vậy, có thể thấy doanh nghiệp tại Việt Nam phụ thuộc vào việc nhập khẩu trên 60%. Đây là nguyên nhân dẫn đến gia tăng chi phí và rủi ro lớn đối với lĩnh vực chế tạo...

Chi phí vận chuyển một container chứa hàng từ châu Á đến châu Âu đã tăng kỷ lục lên trên 10.000 USD, mức cao nhất từ năm 2011 tới nay.

Với khả năng số hóa thông tin các hoạt động vận hành, CiHMS góp phần hỗ trợ đối tác nâng cao năng suất, giảm chi phí hoạt động, mở rộng thị trường và tăng doanh thu.

Chi phí logistics nội địa tại nước ta hiện vẫn cao hơn so với các nước phát triển.

Ba xu hướng: Dịch chuyển về mặt địa lý, chuyển từ chiến đấu trên bộ sang trên biển và trên không, bảo vệ chi phí quốc phòng.