Gỡ khó logistics, tạo thuận lợi xuất khẩu sang châu Âu, châu Mỹ
Những năm qua, ngành logistics tăng trưởng trung bình 14-16%/năm. Đến nay, cả nước có khoảng 30.000 doanh nghiệp logistics (khoảng 5.000 doanh nghiệp chuyên nghiệp). Mới đây, Ngân hàng Thế giới xếp Việt Nam đứng thứ 39/160 quốc gia trên thế giới, đứng thứ 3/10 quốc gia khu vực Đông Nam Á về chỉ số hoạt động logistics.
Tuy nhiên, ngành Logistics Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế như chi phí dịch vụ cao, thiếu cơ sở hạ tầng, kho bãi, thiết bị, nhân lực.
Khu vực châu Âu, châu Mỹ là những đối tác thương mại lớn của Việt Nam. Việc ùn tắc trên các tuyến vận tải container từ năm 2020 đến nay, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang các thị trường này.
Ông Bùi Huy Sơn, Tham tán công sứ, thương mại Việt Nam tại Hoa Kỳ cho biết, không chỉ đường hàng hải, tắc nghẽn hàng hóa còn lan sang kênh vận tải đường bộ, hàng không. Đặc biệt, sự gia tăng hoạt động thương mại điện tử, xuất khẩu đơn hàng nhỏ khiến tắc nghẽn tại các cảng tăng cao.
Trước thực trạng trên, ông Nguyễn Hoài Nam, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam cho rằng, các doanh nghiệp cần chủ động ký hợp đồng với đối tác vận tải lớn, có tiềm lực để bảo đảm vận chuyển hàng hóa tốt nhất, nhanh nhất.
Ông Rolando E.Alvarez Viera, Phó Chủ tịch Liên đoàn các hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế, cho rằng Chính phủ, doanh nghiệp cũng như hãng tàu cần tìm phương án số hóa, tự động hóa quy trình logistics và xây dựng cơ chế một cửa đối với giao dịch thương mại.
Đặc biệt, theo ông Rolando E.Alvarez Viera, cần triển khai chiến lược “gần bờ”, như bán sản phẩm sang Bắc Âu thì đặt trung tâm phân phối gần Đức hay cảng Rotterdam (Hà Lan); bán sản phẩm sang Nam Âu thì đặt ở Tây Ban Nha; bán hàng sang Nam Mỹ thì Uruguay, Brazil sẽ là nơi đặt trung tâm phân phối thuận tiện nhất… Các trung tâm phân phối này cần bảo đảm kết nối logistics thuận tiện nhất giữa các quốc gia.
Các đại biểu tham gia hội thảo cũng nêu nhiều giải pháp khắc phục những điểm nghẽn logistics Việt Nam như đầu tư phát triển vận tải đa phương thức, trọng tâm là vận tải đường sắt và đường thủy nội địa; thúc đẩy ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong ngành logistics, nắm bắt cơ hội phát triển xuất khẩu thông qua thương mại điện tử xuyên biên giới.
Lam Giang
Nguồn tin: hanoimoi.com.vn
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Sinh nhật hội viên tháng 07

Chúc mừng sinh nhật
-
Hội viên : Lê Quang Lộc
Công Ty Xây lắp Kỹ thuật Việt Vietekcons
Hội viên mới
Hội viên : Thái Thị Ngọc Hương
ROYAL APEC (HỘI AN)
Hội viên : Lê Thị Giau
Công Ty CP Thực Phẩm Bình Tây
Hội viên : Nguyễn Anh Hoàng Xuân Việt
ROYAL APEC (SG)
Hội viên : Diệp Ngọc Kiệt
CTY TNHH Dịch Vụ BSK
Hội viên : Nguyễn Minh Chánh
Công Ty TNHH MTV Nhà Đất Cần Thơ 9999
Hội viên : Trương Công Vũ
Công Ty Cổ Phần Công Nghệ Năng Lượng Toàn Cầu
Hội viên : Lưu Vân Giang
Công Ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Kim Dư Việt Nam
Hội viên : Ngô Quốc Hùng
Công Ty TNHH Thiết Bị Công Nghệ Sản Xuất Kem Đại Việt á
Video hoạt động
Bài viết xem nhiều
- Thủ tướng chủ trì Lễ kỷ niệm 76 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội...
- TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ ĐỒNG NAI TỔ CHỨC LỄ KÝ KẾT HỢP ĐỒNG VỚI SỞ...
- LỄ RA MẮT GENLI MART 24H - NGÀY HỘI KẾT NỐI GIAO THƯƠNG LẦN 1
- Toạ đàm “DNTU và Doanh nghiệp đồng hành cũng phát triển” - Giới...
- Báo Australia đánh giá cao triển vọng tăng trưởng kinh tế của Việt...
Cơ hội giao thương
-
Vinamilk đầu tư hệ thống năng lượng mặt trời tại 12 trang trại bò sữa trên cả nước
-
Công dụng tuyệt vời của thực phẩm bảo vệ sức khoẻ "M5 không đường"
-
SANEST KHÁNH HÒA: NHÀ CUNG CẤP UY TÍN HÀNG ĐẦU ASEAN 2020
-
KHỬ TRÙNG XANH VINH DỰ ĐÓN NHẬN DANH HIỆU TOP 50 DỊCH VỤ CHẤT LƯỢNG CAO ASEAN 2020
-
TMV Ngọc Dung với "Dịch vụ mới" làm hài lòng phụ nữ thượng lưu ...